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현대위아 2

그룹 성장 Cycle의 수혜 그리고 전세계 설비투자 Cycle의 수혜 : 현대위아

현대위아 글을 쓰게 된 이유, 현대위아를 관심종목에 넣어야 하는 이유는 위 그래프다. 가파른 OP컨센서스 상향이 눈에 띈다. 실적전망치로 보는 회사의 성장성도 미쳤다. 너무 섹시해 과거와 현재의 재무상태도 점점 좋아지는 게 숫자로 보이고 있다. 영업활동 현금흐름도 잘 들어오고, 미래를 위한 투자 활동에는 많은 돈을 쓰고 있는데 , 적절하게 잘 써서 좋은 리턴 아웃풋 결과가 있었으면 좋겠다. 주요주주의 주식 보유 비중도 50% 아주 좋다. ■ 현대, 기아의 대대적인 설비 투자 진행 중 → 완성차 양산 거점에 대한 기계 장비 및 로봇 매출 증가 - 근본적인 판매 역량 부족으로 10년 가까이 양적 팽창을 주저했던 현대 및 기아, 현재 인도네시아 및 싱가폴 미국에서 설비 투자를 시작했으며, 기존 내연기관 라인의..

[기업분석] 삼기(三技): 모터, 배터리, 감속기 : 삼기(122350)

배터리, 구동모터, 인버터, 감속기 등 BEV 핵심 부품 전반으로 아이템을 공급하고 있어 지속적인 외형 성장이 기대됩니다. 1. 알루미늄 다이캐스팅 전문 업체 삼기는 엔진,변속기용 알루미늄 다이캐스팅 부품(실린더블록,밸브바디 등)을 주력으로 생산하는 업체이다. '17년~'18년에 LG화학과 LG전자로부터 배터리 엔드플레이트, 구동모터 하우징을 각각 수주 받으면서 BEV 부품도 본격 생산하기 시작했다('19년 SOP), '21년에는 자회사인 삼기프리시젼이 HMG向 감속기 케이스를 수주하면서 BEV 부품 포트폴리오를 확대 했다. '20년 기준 제품별 매출액 비중은 엔진 부품 23.7%, 변속기 부품(HEV向 포함) 54.5%, BEV 부품 12.7% 등이다. 주요 고객사(매출액 비중)는 HMG(60% 내외)..

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